李杰:工業(yè)4.0的中心將會(huì)在中國(guó)
2015-10-14 來(lái)源:澎湃新聞網(wǎng) 評(píng)論:0德國(guó)官員們開(kāi)始擔(dān)心,在一個(gè)軟件為王、且工廠越來(lái)越多地與互聯(lián)網(wǎng)相連的世界里,他們引以為豪的硬件制造乃至本國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨風(fēng)險(xiǎn)。更糟糕的是,他們推動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)建設(shè)未來(lái)數(shù)字化工廠的努力,正遭受來(lái)自美國(guó)同行的威脅。
新工業(yè)革命浪潮中想要力挽狂瀾的不只是老牌勁旅德國(guó),中法日韓都在押注智能制造。一場(chǎng)全球范圍內(nèi)的深度競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)展開(kāi)。
“我相信工業(yè)4.0的中心將會(huì)在中國(guó)。”美國(guó)辛辛那提大學(xué)特聘講座教授李杰對(duì)中國(guó)在這場(chǎng)競(jìng)賽中的表現(xiàn)十分看好。在近日上海進(jìn)行的訪談中,他對(duì)澎湃新聞解釋說(shuō),雖然不少中國(guó)企業(yè)還在修內(nèi)功,但市場(chǎng)之大使得海量數(shù)據(jù)在中國(guó)匯集,制造設(shè)備雖然是德國(guó)人生產(chǎn)的,但中國(guó)企業(yè)若能通過(guò)數(shù)據(jù)分析更懂得利用設(shè)備、創(chuàng)造價(jià)值,彎道超車可期。
李杰發(fā)現(xiàn),由于中國(guó)內(nèi)需市場(chǎng)太大,做洗衣機(jī)的只想著做洗衣機(jī),節(jié)能省水便宜就好,做空調(diào)的光想做空調(diào),不會(huì)想到去做空氣質(zhì)量管理。在中國(guó),光填補(bǔ)市場(chǎng)空白可能就是上千億級(jí)別的生意,“有時(shí)候他們會(huì)覺(jué)得沒(méi)必要(再去做價(jià)值創(chuàng)新)”。
但事實(shí)證明,產(chǎn)品本身往往差別不大,圍繞產(chǎn)品的系統(tǒng)化服務(wù)卻可以大異其趣,真正創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的往往是這些不可見(jiàn)的環(huán)節(jié)。“你可以賣高鐵給別人,同時(shí)在車廂上安裝傳感器收集各種安全信息數(shù)據(jù),同時(shí)賣安全服務(wù)。能賺兩筆錢為什么不賺?”
目光拉回現(xiàn)實(shí),中國(guó)制造業(yè)的景氣度在警報(bào)聲中繼續(xù)惡化。中國(guó)9月財(cái)新制造業(yè)PMI初值47.0,連續(xù)第七個(gè)月低于50.0的榮枯臨界線,創(chuàng)2009年3月以來(lái)最低水平,不及預(yù)期的47.5,也不及47.3的前值。冰冷的數(shù)字面前,是加碼轉(zhuǎn)型,還是暫緩升級(jí)?炙手可熱的大數(shù)據(jù)又如何重構(gòu)寒冬中的制造業(yè)?有的企業(yè)早已動(dòng)身,有的卻仍感到迷霧重重。
除辛辛那提大學(xué)講座教授外,李杰還是美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)(NSF)智能維護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)合作中心主任,研究重點(diǎn)是以工業(yè)大數(shù)據(jù)分析為主的智能預(yù)測(cè)技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)的主控式創(chuàng)新設(shè)計(jì)。他曾在美國(guó)NSF主管先進(jìn)制造項(xiàng)目,并從2013年起擔(dān)任美國(guó)白宮信息物理系統(tǒng)專家組顧問(wèn)。
工業(yè)4.0的核心是大數(shù)據(jù)的價(jià)值創(chuàng)造,而中國(guó)既是制造大國(guó),同時(shí)也是使用大國(guó),大量的數(shù)據(jù)都在中國(guó)得到匯集。
澎湃新聞:圍繞新一輪工業(yè)革命,美德兩國(guó)都提出了頗具前瞻性的戰(zhàn)略概念。德國(guó)有工業(yè)4.0,美國(guó)則喊出“制造業(yè)回歸”的口號(hào),提出了CPS戰(zhàn)略計(jì)劃(Cyber-Physical System,信息物理系統(tǒng)),兩者的內(nèi)核有何不同?
李杰:兩者都涉及了兩方面的變革:一是制造模式的變革,二是裝備和產(chǎn)品的智能化。但美國(guó)和德國(guó)的出發(fā)點(diǎn)不一樣。德國(guó)注重制造,追求利潤(rùn)和長(zhǎng)期就業(yè)穩(wěn)定。美國(guó)追求國(guó)際影響力,我要去影響世界。
事實(shí)上兩個(gè)國(guó)家都有沒(méi)有說(shuō)破的話。德國(guó)為什么提4.0?原因是德國(guó)有很強(qiáng)的隱形冠軍和學(xué)徒制教育。這是他的基礎(chǔ),上面的口號(hào)都是虛的,德國(guó)人最怕的就是人的動(dòng)搖和隱形冠軍的動(dòng)搖。這十年來(lái)誕生的Facebook、Twitter、Uber,他們并沒(méi)有靠實(shí)體??吹絅okia在芬蘭的結(jié)束,他們會(huì)問(wèn),究竟制造錯(cuò)了嗎?制造沒(méi)有錯(cuò),但你要更接近顧客,而不是更接近產(chǎn)品。
因此,德國(guó)的教育體系開(kāi)始受到挑戰(zhàn),學(xué)徒制是相當(dāng)好的,問(wèn)題是你學(xué)得很專,就轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)了,用慣筷子就不會(huì)用叉子了。因此文化也要改變。
(在工業(yè)界高度活躍的中小企業(yè)是德國(guó)工業(yè)的脊梁。根據(jù)德裔哈佛戰(zhàn)略專家西蒙給出的定義,“隱形冠軍”指的是領(lǐng)域內(nèi)全球市場(chǎng)份額第一或第二,抑或在歐洲市場(chǎng)排名第一;年銷售額低于10億美元;在大眾之中知名度較低。)
美國(guó)提出的幾個(gè)國(guó)家重大項(xiàng)目,包括3D打印、低耗能半導(dǎo)體、數(shù)字化制造與設(shè)計(jì)創(chuàng)新以及材料輕量化,這些項(xiàng)目都是表面的。真正的支撐點(diǎn)在于美國(guó)制造業(yè)最為關(guān)鍵的6S工業(yè)生態(tài)系統(tǒng),包括航空航天、半導(dǎo)體、頁(yè)巖氣、智能化信息通信技術(shù)服務(wù)、硅谷為代表的創(chuàng)新精神及可持續(xù)人才創(chuàng)新。
分析這6S我們不難發(fā)現(xiàn),美國(guó)力圖在生產(chǎn)系統(tǒng)最基礎(chǔ)的原料端(能源和材料)、工業(yè)產(chǎn)品的使用服務(wù)端(互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和ICT服務(wù))以及不斷由創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式端,牢牢掌握工業(yè)價(jià)值鏈當(dāng)中價(jià)值含量最高的幾個(gè)部分,這樣即便德國(guó)的制造設(shè)備再先進(jìn)、中國(guó)的制造系統(tǒng)再高效,美國(guó)都可以從源頭和價(jià)值的投放端確保其競(jìng)爭(zhēng)力的核心優(yōu)勢(shì)。
澎湃新聞:你此前曾提出“在中國(guó)做4.0的速度應(yīng)該說(shuō)快于德國(guó),快于美國(guó)。不敢說(shuō)美國(guó)了,但至少應(yīng)該快于德國(guó)”,怎么理解這種所謂的彎道超車?
李杰:我相信工業(yè)4.0的中心將會(huì)在中國(guó)。因?yàn)楣I(yè)4.0的核心是大數(shù)據(jù)的價(jià)值創(chuàng)造,而中國(guó)既是制造大國(guó),同時(shí)也是使用大國(guó),大量的數(shù)據(jù)都在中國(guó)得到匯集。如果數(shù)據(jù)是工業(yè)4.0時(shí)代創(chuàng)造價(jià)值的原材料,那么中國(guó)無(wú)疑是資源最多的國(guó)家。
然而數(shù)據(jù)并不會(huì)直接創(chuàng)造價(jià)值,就好像對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言是現(xiàn)金流而非固定資產(chǎn)決定企業(yè)興衰一樣,真正為企業(yè)帶來(lái)價(jià)值的是數(shù)據(jù)流,是數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)實(shí)時(shí)分析后及時(shí)地流向決策鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),成為面向用戶,創(chuàng)造價(jià)值與服務(wù)的內(nèi)容和依據(jù)。
中國(guó)應(yīng)該利用好使用數(shù)據(jù)的資源,不斷提升對(duì)設(shè)備的理解和使用能力,讓世界向中國(guó)學(xué)習(xí)使用經(jīng)驗(yàn)。雖然德國(guó)是工業(yè)4.0的發(fā)起者,但作為控制器、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備的提供者,德國(guó)只是基礎(chǔ)技術(shù)的供應(yīng)商,直接面向客戶的價(jià)值創(chuàng)造端卻是中國(guó)。
澎湃新聞:作為全球第一制造業(yè)大國(guó),中國(guó)寄希望于中國(guó)制造2025計(jì)劃來(lái)縮短與工業(yè)強(qiáng)國(guó)之間的差距。但在一些制造業(yè)領(lǐng)域,許多企業(yè)還停留在看國(guó)外提供的圖紙加工制造的階段,知其然而不知其所以然,中國(guó)的制造業(yè)升級(jí)目標(biāo)是否會(huì)受到現(xiàn)實(shí)拖累?
李杰:目前有一些觀點(diǎn)提出,中國(guó)提工業(yè)4.0為時(shí)過(guò)早,應(yīng)該把更多精力用于補(bǔ)工業(yè)2.0和3.0落下的課,對(duì)于這種觀點(diǎn)我并不認(rèn)同。
首先,傳統(tǒng)制造的6M并不是智能制造6C的先決條件,兩者的接口在于第六個(gè)M(Modeling,數(shù)據(jù)和知識(shí)建模),這一部分中國(guó)的能力還比較薄弱。除此之外,6C和6M間并非此消彼長(zhǎng),而是相輔相成。6C是中國(guó)制造業(yè)的一個(gè)機(jī)會(huì),一方面可以通過(guò)6C產(chǎn)生的增值服務(wù)去彌補(bǔ)6M較為薄弱的競(jìng)爭(zhēng)力缺口,另一方面還可以利用使用過(guò)程中的數(shù)據(jù)分析,從價(jià)值創(chuàng)造服務(wù)的新視角去改善6M中的薄弱環(huán)節(jié)。
從無(wú)到有的也有,從有到好的也有,從好到精的也有。中國(guó)有很多不同的機(jī)會(huì)和階段,要用技術(shù)同時(shí)解決。在工業(yè)改制上只是機(jī)會(huì)問(wèn)題,不是技術(shù)問(wèn)題。
(6M包括Material材料、Machine機(jī)器、Methods方法、Measurement測(cè)量、Maintenance維護(hù)和Modeling數(shù)據(jù)和知識(shí)建模;6C包括Connection連接、Cloud云、Cyber虛擬網(wǎng)絡(luò)、Content/Context數(shù)據(jù)內(nèi)容與來(lái)源背景、Community社群、Customization定制化)
澎湃新聞:現(xiàn)在很多企業(yè)本身利潤(rùn)就很薄,轉(zhuǎn)型過(guò)程是否會(huì)很艱辛?美國(guó)小企業(yè)是創(chuàng)新的主力軍,德國(guó)的一大批中小企業(yè)隱形冠軍則為德國(guó)制造提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。中國(guó)制造業(yè)升級(jí)的主導(dǎo)者是體系龐大的行業(yè)巨頭,還是更為靈活的中小企業(yè)?
李杰:我曾在佛山看過(guò)一家瓷磚廠,切割、打磨、最后包裝,那個(gè)不是工業(yè)2.0也是2.1了。老板說(shuō),李教授,我要機(jī)器換人。我對(duì)他說(shuō),制造并不是裝了機(jī)器人就能做得好的,你要主動(dòng)迎合市場(chǎng),改變商業(yè)模式,利用數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)定制化產(chǎn)品。瓷磚廠也有很多定制化的機(jī)會(huì),你要去想顧客的價(jià)值在哪里。
至于主導(dǎo)者,每個(gè)行業(yè)不一樣。國(guó)內(nèi)很多企業(yè)在工業(yè)大數(shù)據(jù)和工業(yè)4.0的實(shí)踐中都已經(jīng)走在了前列,而且越走越快。比如中國(guó)造船、三一重工、寶鋼、上海電氣、海爾。他們以前只是道聽(tīng)途說(shuō),但發(fā)現(xiàn)(數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè))已經(jīng)成系統(tǒng)化之后,就有信心了。以前只是有野心,但不知道怎么做。系統(tǒng)化之后意味著你不做別人就做了。
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