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窺探產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機:細數(shù)無人機年度10大關(guān)鍵詞

2016-12-26   來源:中國智能制造網(wǎng)   評論:0
摘要:無人機作為當(dāng)下最火的電子技術(shù)應(yīng)用之一,已在航拍、快遞、災(zāi)后搜救、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。面對如此巨大的市場蛋糕,2017年各無人
       無人機作為當(dāng)下最火的電子技術(shù)應(yīng)用之一,已在航拍、快遞、災(zāi)后搜救、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。面對如此巨大的市場蛋糕,2017年各無人機生產(chǎn)企業(yè)又該從哪些方面入手布局自身發(fā)展? 
 
  當(dāng)前,無人機已在包裹配送、航拍、執(zhí)法以及極限運動領(lǐng)域嶄露頭角,鑒于其在諸多領(lǐng)域的巨大商業(yè)價值,越來越多的科技企業(yè)加入到了無人機新品研發(fā)的大軍中,而這也導(dǎo)致了無人機界的“黑科技”光芒愈加耀眼。2016年即將過去,2017年的新大幕已緩緩開啟。作為2016年的“當(dāng)紅炸子雞”,無人機市場在新的一年又將迎來怎樣的變化?讓我們從2016年無人機的發(fā)展關(guān)鍵詞中一探究竟。
 
  2016年無人機界發(fā)生了許多新聞大事件,而以下列舉的幾項無疑是其中最具代表性的事件。透過這些事件我們可以一探2017無人機市場布局關(guān)口。
 
  1.遠途送貨
 
  2016年,Alphabet旗下谷歌等公司都在測試通過無人機送貨的服務(wù)。愛立信和高通等多家設(shè)備與零部件廠商也都在測試遠途無人機控制。盡管這些公司2017年可能會在這個領(lǐng)域取得某些進展,但這項技術(shù)若想取得成功,真正需要的其實是5G無線網(wǎng)絡(luò)——5G技術(shù)可以減少網(wǎng)絡(luò)延遲時間,確保這些無人機可以在第一時間對命令作出回應(yīng)。
 
  2.載人無人機
 
  在美國拉斯維加斯會展中心舉辦的2016年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上,我國推出了世界第一款載人無人機,也是全球第一輛全電力低空自動駕駛 載人飛行 器——億航184。據(jù)悉,該款無人機高度只有一米五左右,時速卻可達到100公里,并且能搭載一名乘客,其上配備空調(diào)系統(tǒng)和閱讀燈,支持全天候飛行的全自動飛控、全電動飛機,還是多個旋翼備份保障安全,可在兩小時內(nèi)完成充電,充滿電后可飛行23分鐘。
 
  3.蛋型機身
 
  2016年無人機界最大的驚喜莫過于,臻迪首次曝光的全球第一款全新概念消費級飛行機器人PowerEgg。與市場上現(xiàn)有產(chǎn)品完全不同,PowerEgg采用了蛋形機身,未啟動狀態(tài)下像一枚瑩潤優(yōu)雅的鵝卵。發(fā)布不到一周的時間,PowerEgg的新聞已經(jīng)得到了海外數(shù)百家媒體的報道。來自美國、英國、加拿大、俄羅斯、印尼、西班牙、德國等地區(qū)的科技媒體、無人機垂直媒體、論壇都表示出對PowerEgg的極大興趣。
 
  4.手機商跨界
 
  2016年2月,在巴薩羅那舉辦的世界移動通信大會上,英特爾現(xiàn)場了基于RealSense技術(shù)的Yuneec Typhoon H無人機。據(jù)悉,這款無人機至少具備四個方向的超聲波傳感器和雙目視覺傳感器,具備極其優(yōu)秀的環(huán)境感知能力與避障能力,可自動對變化的環(huán)境做出迅速的反應(yīng),堪稱距離自主飛行能力最近的消費級無人機產(chǎn)品。此外,無人機生產(chǎn)商派諾特也與LG公司創(chuàng)造一種全新的方式——最受歡迎的人機界面LG智能遙控器。
 
  5.快速便攜
 
  2016年7月,美國猶他州的Teal公司宣稱,他們已經(jīng)研發(fā)出目前世界最快的消費級無人機,其最高時速可達每小時85英里。當(dāng)然,Teal的無人機如此高速也需要極大的能量,據(jù)悉其在最高時速下只能連續(xù)飛行10分鐘左右,而目前一般的無人機續(xù)航大約在25分鐘左右。Teal無人機同樣搭載了一顆攝像頭,但像素僅有720P,另外該無人機也沒有配置控制器,用戶需要使用手機通過專門的應(yīng)用來進行操控。
 
  6.進軍教育
 
  2016年8月,法國巴黎的無人機制造商Parrot以超前的眼光在教育行業(yè)布局。Parrot借由國際教育技術(shù)協(xié)會主辦的美國最重要的教育技術(shù)展,正式推出了“Parrot Education”教育計劃。“Parrot Education”計劃將首先在美國實踐,隨后將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)逐步推行。
 
  7.無線通訊
 
  一直以來偏僻地區(qū)鋪設(shè)光纖網(wǎng)絡(luò)都是一個令人頭痛的難題。為解決這類問題,不少研發(fā)人員將目光落在了能攜帶無線通信設(shè)備的無人機上。而俄羅斯研發(fā)的首架太陽能無人機——“貓頭鷹”讓這一問題的解決變得容易起來。據(jù)悉,該款無人機攜有無線通話及視頻信號自主轉(zhuǎn)發(fā)器,能扮演無線網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺的角色。
 
  8.可折疊
 
  2016年9 月,大疆在紐約發(fā)布了全新消費級折疊無人機 Mavic Pro,中文名為“御”。和精靈 4 相比,Mavic 機身小巧了許多,折疊起來和一個礦泉水瓶大小相當(dāng)。但同時,Mavic 的性能一點都沒有打折扣,4K 高清相機、三軸一體化機械云臺、27 分鐘續(xù)航、最遠7公里的圖傳距離一樣都不少。而且精靈 4 上的智能模塊,Mavic 也一個不少,它同樣可以實現(xiàn)智能跟隨、指點飛行、避障、自動返航。Mavic 還借鑒了競速無人機的玩法,發(fā)布了一款第一人稱視角的眼鏡DJI Goggle。
 
  9.集群智能
 
  “集群智能”作為一種顛覆性技術(shù),一直被軍事強國視作軍用人工智能的核心,是未來無人化作戰(zhàn)的突破口。2016年11月,第十一屆中國國際航空航天博覽會上,我國第一個固定翼無人機集群飛行試驗以67架飛機的數(shù)量打破了之前由美國海軍保持的50架固定翼無人機集群飛機數(shù)量的紀(jì)錄。我國此次打破由美國海軍保持的固定翼無人機集群編隊飛行紀(jì)錄,預(yù)示著我國在這一領(lǐng)域已經(jīng)取得突破性進展,進入無人系統(tǒng)技術(shù)全球第一梯隊。
 
  10.跨界營銷
 
  2016年無人機圈的另一大看點就是營銷上的升級,這個曾經(jīng)僅限于航拍圈子的行業(yè)在今年嘗試了跨界娛樂圈。在2016年接近尾聲之際,零度智控選擇柳巖作為代言,使之在保有科技感的同時也顯得與大眾尤其是男性用戶更加親近。DOBBY和柳巖一次又一次刷爆科技界、娛樂界、營銷界的朋友圈,有媒體為零度的這波營銷打出了滿分。


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