無人機(jī)創(chuàng)業(yè)風(fēng)雪交加 企業(yè)如何跨過資本寒冬?
2017-01-09 來源:中國智能制造網(wǎng) 評(píng)論:0摘要: 據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),2017年起,全球無人機(jī)市場(chǎng)增幅將逐漸下滑,并在2022年左右趨于穩(wěn)定。伴隨著行業(yè)的穩(wěn)定,無人機(jī)市場(chǎng)即將進(jìn)入大洗牌階
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),2017年起,全球無人機(jī)市場(chǎng)增幅將逐漸下滑,并在2022年左右趨于穩(wěn)定。伴隨著行業(yè)的穩(wěn)定,無人機(jī)市場(chǎng)即將進(jìn)入大洗牌階段。在這一危及存亡的關(guān)鍵時(shí)刻,各企業(yè)又該如何為持久發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?
2016年的最后一個(gè)月,原本已經(jīng)沉寂下來的無人機(jī)行業(yè),又被扔下了兩顆“重磅炸彈”,無人機(jī)新秀億航與老牌廠商零度智控接連被曝出大規(guī)模裁員,讓業(yè)界一片嘩然。這一現(xiàn)象讓人不得不思考,無人機(jī)熱潮中,是什么讓無人機(jī)企業(yè)遭遇凜冽寒冬?企業(yè)又該如何應(yīng)對(duì)這場(chǎng)危及?
掣肘:三大痛點(diǎn)不可忽視
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),目前國內(nèi)航拍無人機(jī)電池續(xù)航、產(chǎn)品應(yīng)用等技術(shù)瓶頸仍然存在,航拍無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模在短期內(nèi)不會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),無人機(jī)行業(yè)將進(jìn)入現(xiàn)有格局的競(jìng)爭(zhēng)淘汰。而2017年到2019年,無人機(jī)市場(chǎng)將面臨資源整合,整個(gè)行業(yè)也會(huì)經(jīng)過一輪市場(chǎng)的整合淘汰。那么,又是哪些不足會(huì)使無人機(jī)企業(yè)被市場(chǎng)所淘汰?
產(chǎn)品困局:在網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的吹噓宣傳背后,市面上流通的消費(fèi)無人機(jī)其實(shí)都有其明顯的短板。續(xù)航時(shí)間極短,價(jià)格優(yōu)勢(shì)微弱,拍攝效果不盡人意、機(jī)身存在嚴(yán)重的發(fā)熱問題,智能功能有限等都是當(dāng)前無人機(jī)存在的缺陷。
技術(shù)痛點(diǎn):當(dāng)下無人機(jī)行業(yè)仍有三大痛點(diǎn)——易用性、便攜性和安全性,如果不能徹底解決這些痛點(diǎn),無人機(jī)企業(yè)仍難以真正立足。從易用方面來看,無人機(jī)最大的一個(gè)痛點(diǎn)是在使用上,易用性是用戶操縱無人機(jī)的關(guān)鍵點(diǎn)。再從便攜性來看,目前很多無人機(jī)不方便攜帶,這是一大難題。而無人機(jī)的安全性是最難的課題,沒有企業(yè)能把所有安全進(jìn)行解決。
資本自嗨:零度智控和億航,一家老牌企業(yè),一家創(chuàng)業(yè)公司,雖然出身不同,但是都在無人機(jī)的資本熱潮中分得了一杯羹。但億航作為一個(gè)話題性十足的公司,空有知名度而沒有可靠的產(chǎn)品,而零度智控雖然有著研發(fā)的血統(tǒng),但顯然還沒有足夠的技術(shù)積累去挖掘全新的市場(chǎng)。如今億航、零度智控先后陷入裁員風(fēng)波,只能說明原本狂熱的資本冷靜下來了。
破局:核心技術(shù)仍是關(guān)鍵
從2016年下半年開始,無人機(jī)市場(chǎng)融資幅度下滑嚴(yán)重,市場(chǎng)空間增速放緩。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),2017年起,全球無人機(jī)市場(chǎng)增幅逐漸下滑,并在2022年左右趨于穩(wěn)定。伴隨著行業(yè)的穩(wěn)定,無人機(jī)市場(chǎng)即將進(jìn)入大洗牌階段,這一階段的萌芽已經(jīng)顯露。那么,推動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)回歸理性動(dòng)力是什么?
技術(shù)創(chuàng)新:當(dāng)前,無人機(jī)行業(yè)面臨的主要問題是技術(shù)含量較低,設(shè)備同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,創(chuàng)新動(dòng)力疲軟。無人機(jī)市場(chǎng)向理性的回歸,首先是硬件技術(shù)的創(chuàng)新。以芯片、傳感器、相機(jī)、電池為基礎(chǔ)的飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等的創(chuàng)新,將成為推動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的根本動(dòng)力。除了上游產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新外,無人機(jī)通訊、避障、交互等技術(shù)的完善,也對(duì)無人機(jī)市場(chǎng)回歸理性具有很大的推動(dòng)作用。
完善解決方案:目前公司主要業(yè)務(wù)是將無人機(jī)和其他設(shè)備結(jié)合,應(yīng)用在專業(yè)領(lǐng)域,如農(nóng)藥噴灑。但是目前無人機(jī)只能執(zhí)行噴灑任務(wù),將來如果可以將土壤情況、往年噴灑情況等多方面的數(shù)據(jù)結(jié)合,得出今年的病蟲害情況,并據(jù)此提供解決方案。這樣會(huì)更有利于無人機(jī)在專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
應(yīng)用細(xì)化:隨著消費(fèi)者需求的變化,無人機(jī)的應(yīng)用范圍將逐漸細(xì)化深入,并進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。在眾多細(xì)化領(lǐng)域中,以植物保護(hù)、物流配送、拍攝影像三個(gè)領(lǐng)域最為重要。而這些領(lǐng)域應(yīng)用的細(xì)化,將是帶動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)回歸理性的輔助動(dòng)力。
智能化操控:當(dāng)前,無人機(jī)市場(chǎng)的需求度仍在,并有深入挖掘的空間。未來,將針對(duì)不同專業(yè)領(lǐng)域,差異化生產(chǎn),精細(xì)化應(yīng)用。今后,公司希望無人機(jī)更智能,不需要人工操控,通過指揮中心發(fā)出指令,就能自行執(zhí)行任務(wù),并返回充電。但要達(dá)到這樣的頂峰狀態(tài),可能還需要5-10年時(shí)間。
相關(guān)熱詞搜索:無人機(jī) 創(chuàng)業(yè) 資本 先進(jìn)制造業(yè) 智能制造
2016年的最后一個(gè)月,原本已經(jīng)沉寂下來的無人機(jī)行業(yè),又被扔下了兩顆“重磅炸彈”,無人機(jī)新秀億航與老牌廠商零度智控接連被曝出大規(guī)模裁員,讓業(yè)界一片嘩然。這一現(xiàn)象讓人不得不思考,無人機(jī)熱潮中,是什么讓無人機(jī)企業(yè)遭遇凜冽寒冬?企業(yè)又該如何應(yīng)對(duì)這場(chǎng)危及?
掣肘:三大痛點(diǎn)不可忽視
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),目前國內(nèi)航拍無人機(jī)電池續(xù)航、產(chǎn)品應(yīng)用等技術(shù)瓶頸仍然存在,航拍無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模在短期內(nèi)不會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),無人機(jī)行業(yè)將進(jìn)入現(xiàn)有格局的競(jìng)爭(zhēng)淘汰。而2017年到2019年,無人機(jī)市場(chǎng)將面臨資源整合,整個(gè)行業(yè)也會(huì)經(jīng)過一輪市場(chǎng)的整合淘汰。那么,又是哪些不足會(huì)使無人機(jī)企業(yè)被市場(chǎng)所淘汰?
產(chǎn)品困局:在網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的吹噓宣傳背后,市面上流通的消費(fèi)無人機(jī)其實(shí)都有其明顯的短板。續(xù)航時(shí)間極短,價(jià)格優(yōu)勢(shì)微弱,拍攝效果不盡人意、機(jī)身存在嚴(yán)重的發(fā)熱問題,智能功能有限等都是當(dāng)前無人機(jī)存在的缺陷。
技術(shù)痛點(diǎn):當(dāng)下無人機(jī)行業(yè)仍有三大痛點(diǎn)——易用性、便攜性和安全性,如果不能徹底解決這些痛點(diǎn),無人機(jī)企業(yè)仍難以真正立足。從易用方面來看,無人機(jī)最大的一個(gè)痛點(diǎn)是在使用上,易用性是用戶操縱無人機(jī)的關(guān)鍵點(diǎn)。再從便攜性來看,目前很多無人機(jī)不方便攜帶,這是一大難題。而無人機(jī)的安全性是最難的課題,沒有企業(yè)能把所有安全進(jìn)行解決。
資本自嗨:零度智控和億航,一家老牌企業(yè),一家創(chuàng)業(yè)公司,雖然出身不同,但是都在無人機(jī)的資本熱潮中分得了一杯羹。但億航作為一個(gè)話題性十足的公司,空有知名度而沒有可靠的產(chǎn)品,而零度智控雖然有著研發(fā)的血統(tǒng),但顯然還沒有足夠的技術(shù)積累去挖掘全新的市場(chǎng)。如今億航、零度智控先后陷入裁員風(fēng)波,只能說明原本狂熱的資本冷靜下來了。
破局:核心技術(shù)仍是關(guān)鍵
從2016年下半年開始,無人機(jī)市場(chǎng)融資幅度下滑嚴(yán)重,市場(chǎng)空間增速放緩。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),2017年起,全球無人機(jī)市場(chǎng)增幅逐漸下滑,并在2022年左右趨于穩(wěn)定。伴隨著行業(yè)的穩(wěn)定,無人機(jī)市場(chǎng)即將進(jìn)入大洗牌階段,這一階段的萌芽已經(jīng)顯露。那么,推動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)回歸理性動(dòng)力是什么?
技術(shù)創(chuàng)新:當(dāng)前,無人機(jī)行業(yè)面臨的主要問題是技術(shù)含量較低,設(shè)備同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,創(chuàng)新動(dòng)力疲軟。無人機(jī)市場(chǎng)向理性的回歸,首先是硬件技術(shù)的創(chuàng)新。以芯片、傳感器、相機(jī)、電池為基礎(chǔ)的飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等的創(chuàng)新,將成為推動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的根本動(dòng)力。除了上游產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新外,無人機(jī)通訊、避障、交互等技術(shù)的完善,也對(duì)無人機(jī)市場(chǎng)回歸理性具有很大的推動(dòng)作用。
完善解決方案:目前公司主要業(yè)務(wù)是將無人機(jī)和其他設(shè)備結(jié)合,應(yīng)用在專業(yè)領(lǐng)域,如農(nóng)藥噴灑。但是目前無人機(jī)只能執(zhí)行噴灑任務(wù),將來如果可以將土壤情況、往年噴灑情況等多方面的數(shù)據(jù)結(jié)合,得出今年的病蟲害情況,并據(jù)此提供解決方案。這樣會(huì)更有利于無人機(jī)在專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
應(yīng)用細(xì)化:隨著消費(fèi)者需求的變化,無人機(jī)的應(yīng)用范圍將逐漸細(xì)化深入,并進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。在眾多細(xì)化領(lǐng)域中,以植物保護(hù)、物流配送、拍攝影像三個(gè)領(lǐng)域最為重要。而這些領(lǐng)域應(yīng)用的細(xì)化,將是帶動(dòng)無人機(jī)市場(chǎng)回歸理性的輔助動(dòng)力。
智能化操控:當(dāng)前,無人機(jī)市場(chǎng)的需求度仍在,并有深入挖掘的空間。未來,將針對(duì)不同專業(yè)領(lǐng)域,差異化生產(chǎn),精細(xì)化應(yīng)用。今后,公司希望無人機(jī)更智能,不需要人工操控,通過指揮中心發(fā)出指令,就能自行執(zhí)行任務(wù),并返回充電。但要達(dá)到這樣的頂峰狀態(tài),可能還需要5-10年時(shí)間。
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