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阿里巴巴攜手重慶 打造亞洲最智能特大型城市

2018-01-16   來源：   評論：0
摘要：方將在深化新型金融、新型物流、跨境電商等領域的基礎上，同步推進雙方在數(shù)字經濟重點產業(yè)領域、示范應用工程等方面的合作，共同將重慶兩江新區(qū)打造成為智能重慶的核心區(qū)和先行區(qū)。
　　1月11日，馬云來重慶了，阿里巴巴與兩江新區(qū)正式簽署合作協(xié)議，把高層級區(qū)域中心落戶在兩江新區(qū)數(shù)字經濟產業(yè)園，目標是將重慶打造為亞洲最智能特大型城市。
　　阿里巴巴區(qū)域中心落戶兩江新區(qū)
　　作為此次協(xié)議的一個重點內容，阿里巴巴高層級區(qū)域中心落戶兩江新區(qū)的消息一直備受矚目，這也意味著，兩江新區(qū)的總部經濟又將迎來新突破。按照該協(xié)議，雙方將在深化新型金融、新型物流、跨境電商等領域的基礎上，同步推進雙方在數(shù)字經濟重點產業(yè)領域、示范應用工程等方面的合作，共同將重慶兩江新區(qū)打造成為智能重慶的核心區(qū)和先行區(qū)。
　　中國經濟時報記者了解到，該中心的工商注冊登記工作將在2個月之內完成，預計整個項目2018年底前運營團隊的規(guī)模不低于300人，目標是將重慶打造為亞洲最智能特大型城市。
　　該總部將兩江新區(qū)打造成9大產業(yè)功能平臺，包括智能制造平臺、物聯(lián)網平臺、智能網聯(lián)汽車、新零售、新金融、城市數(shù)據(jù)大腦、人才培訓、新外貿合作、創(chuàng)新中心和雙創(chuàng)基地等板塊。
　　與此同時，按照協(xié)議，阿里巴巴還將聯(lián)合其生態(tài)伙伴落戶兩江新區(qū)，打造創(chuàng)新中心和雙創(chuàng)基地，在城市安全系統(tǒng)、醫(yī)療健康、食品安全、政務服務等方面打造數(shù)字化服務平臺，共同建設智能化應用展廳，以提升兩江新區(qū)的智能化水平，推動數(shù)字經濟加快發(fā)展。
　　值得一提的是，這也是阿里巴巴在杭州、北京、廣州之外設立的又一區(qū)域性總部。該總部的落戶，也將大大提升重慶在中西部地區(qū)物流、金融、大數(shù)據(jù)等產業(yè)方面的影響力和輻射力。
　　發(fā)力數(shù)字經濟產業(yè)
　　在此次協(xié)議中，數(shù)字經濟產業(yè)無疑是重中之重。而對于兩江新區(qū)和阿里巴巴來說，此次合作也有著非常堅實的基礎。
　　阿里巴巴在云計算、大數(shù)據(jù)等新技術上耕耘多年，擁有非常豐富的應用場景和產業(yè)基礎；同時，兩江新區(qū)也正在數(shù)字經濟產業(yè)上發(fā)力。據(jù)悉，兩江新區(qū)將依托照母山科技創(chuàng)新生態(tài)城打造數(shù)字經濟集聚區(qū)，依托互聯(lián)網產業(yè)園等園區(qū)，全面升級打造“數(shù)字兩江”。
　　預計到2020年，數(shù)字經濟產業(yè)園地區(qū)生產總值將達到400億元，入駐企業(yè)達到3000家，同時引進和培育30家龍頭企業(yè)，進一步助力重慶打造現(xiàn)代化產業(yè)高地。
　　阿里巴巴將在重慶打造“工業(yè)互聯(lián)網云平臺”，并結合重慶制造業(yè)特點，建設多個汽車等重點制造業(yè)子平臺，形成“1+N”的平臺架構，以促進兩江新區(qū)的產業(yè)升級。
　　智能網聯(lián)汽車是該協(xié)議的另外一個重點內容。根據(jù)該協(xié)議，阿里巴巴將加強與長安、力帆、東康新能源等汽車公司在智能網聯(lián)方面的合作，開展汽車智能網聯(lián)產品研發(fā)、試驗驗證和智能網聯(lián)平臺建設。而在此之前，阿里巴巴還與本田、上汽集團等車企進行了合作，共同開發(fā)互聯(lián)網汽車及相關應用。
　　從這個角度上來說，此次合作也將為重慶汽車產業(yè)的進一步轉型升級增添砝碼。此外，雙方還將在新零售、新外貿、雙創(chuàng)服務平臺等方面進行深度合作。
　　打造“城市數(shù)據(jù)大腦”先行示范區(qū)
　　“城市數(shù)據(jù)大腦”是阿里巴巴在2016年提出的一個全新概念，是指政府部門和企業(yè)打通信息關卡，為城市治理建設服務的共享數(shù)據(jù)大平臺。
　　此次合作，將把兩江新區(qū)打造成為重慶“城市數(shù)據(jù)大腦”的先行示范區(qū)，通過領先的云計算大數(shù)據(jù)、人工智能科技，連接散落在兩江新區(qū)內各個單元的數(shù)據(jù)資源，打通“神經網絡”，對整個兩江新區(qū)進行全局實時分析，自動調配公共資源，用數(shù)據(jù)思維重塑城市管理模式，修正城市運行中的缺陷，緩解城市建設中的焦點和難點，提高城市綜合治理能力和公共服務水平。
　　智慧交通則是其中的切入點。據(jù)介紹，阿里巴巴將積極參與建設“智慧兩江”的“智能交通”和“智能停車”等項目，優(yōu)化出行設計及公共交通網絡設計，提升交通效率，緩解擁堵。
　　此后，雙方的合作將逐步在公安、市政管理、旅游、環(huán)保等部門開展推進，在交通治理、應急指揮、安全監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測等方面形成突破，并在未來擴展到城市管理和社會治理的各個相關領域，力爭將兩江新區(qū)建設成為新一代智慧化、智能化的城市區(qū)域治理標桿。
　　事實上，在杭州，“城市數(shù)據(jù)大腦”正在發(fā)揮積極的效應。2017年7月，交通V1.0在杭州上線試點，截至12月底，試點范圍內的高架道路平均延誤率下降了15.3%，出行節(jié)約時間4.6分鐘。
　　而在智慧兩江建設方面，阿里巴巴也將參與建設兩江新區(qū)的智慧城市信息基礎設施，包括智慧醫(yī)療健康、智慧教育、智能交通系統(tǒng)、“互聯(lián)網+政務”服務等多個平臺。據(jù)悉，雙方將在2018年年底之前完成相關平臺的研發(fā)工作，并實施具體智慧平臺。
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