王堅:未來5G的應用場景80%應該在制造業(yè)
2019-12-04 來源: 評論:0摘要:“未來5G大概80%不會用在原來的移動通信或者移動互聯(lián)網(wǎng)上,而應該在制造業(yè)上找機會,這背后將形成一個新的技術(shù)體系?!?/div>
“未來5G大概80%不會用在原來的移動通信或者移動互聯(lián)網(wǎng)上,而應該在制造業(yè)上找機會,這背后將形成一個新的技術(shù)體系。”
——中國工程院院士、阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅
“從云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能,再到區(qū)塊鏈,過去10年,幾乎每年都會出現(xiàn)一個新的技術(shù)趨勢。但我們很快又忘掉了前面講的事情,留下一堆問題沒有解決。原因在于,我們處在一個大的變革時代,變革時代需要形成新的完整技術(shù)體系,而不是一個單向的技術(shù)就可以完成一個巨大的使命。”中國工程院院士、阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅分享了他對5G時代技術(shù)體系的思考。
11月28日,2019粵港澳大灣區(qū)院士峰會暨第五屆廣東院士高峰年會在東莞開幕。
在王堅看來,5G實際上進入到無人區(qū)了。“為什么進入無人區(qū)呢?因為一個新的體系要建立,大家不知道這個東西該用在哪里。新技術(shù)出來后,你會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)體系容納不了這些新技術(shù),這是產(chǎn)生無人區(qū)的一個重要原因。”他說,5G是出現(xiàn)了,但在很多討論里可看到,其實大家對新技術(shù)體系的迷茫。“運營商經(jīng)常會講5G有什么用處?下載視頻快,幾秒鐘可以下載一個高清的電影。其實這句話就是試圖把一個新的技術(shù)囊括到上一個技術(shù)里面去。車聯(lián)網(wǎng)也沒有解決這個問題,只是把5G和車捆綁在一起。它并沒有真正完成一次技術(shù)體系的重構(gòu)。”
“未來5G大概80%不會用在原來的移動通信或者移動互聯(lián)網(wǎng)上,而應該在制造業(yè)上找機會,這背后將形成一個新的技術(shù)體系。”他認為,“制造業(yè)是一個非常重要的機會。我國制造業(yè)具備強大的產(chǎn)業(yè)基礎,實際上已打下較好基礎,有信心完成這么一次技術(shù)體系的變革。”
“其實城市還沒有為整合完全做好準備。今天5G自動駕駛?cè)贿M這座城市,這個城市也接納不了5G自動駕駛。我想一個城市也要做一個非常大的改變,才可能容納新技術(shù)的出現(xiàn)。”他強調(diào)。
騰訊集團副總裁馬斌表示,當數(shù)字時代所代表的未來到來的時候,萬物互聯(lián)、萬物智聯(lián),尤其5G實現(xiàn)高帶寬、低時延、高并發(fā)的高速公路上,所有的行業(yè)規(guī)則,秩序包括第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)都會重構(gòu)。“在這種情況下,我們需要更多思考新文明的崛起、新時空的認知,新機制的主導,以及對新范式的創(chuàng)新,回歸到本原,提升認知世界、認知自我的進化能力。”
本次大會由中國科學院、中國工程院、廣東省人民政府指導,廣東院士聯(lián)合會與東莞市人民政府共同舉辦。
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