2017年1月，韓國機(jī)器人制造商“韓泰未來技術(shù)”對其研發(fā)的巨型載人雙足機(jī)器人“Method-2”進(jìn)行了初步測試。“Method-2”旨在前往人類不能在無防護(hù)措施的條件下進(jìn)入的極端危險區(qū)域，并進(jìn)一步完成任務(wù)。該機(jī)器人高13英尺，重逾1.5噸，可直立行走，胸前設(shè)有一間可容納一人的駕駛艙，兩支金屬機(jī)械臂和手指可模擬駕駛員的動作。這是全球首個載人雙足機(jī)器人，
 
　　2月，韓國信息通信技術(shù)部門宣布，將借助人工智能技術(shù)協(xié)助翻譯朝鮮王朝的重要?dú)v史文獻(xiàn)記錄，有望將翻譯時間縮短27年。韓國科技、信息通信技術(shù)和未來規(guī)劃部，以及韓國國家信息社會局稱，人工智能技術(shù)將加速《承政院日記》的翻譯。這項(xiàng)巨著的翻譯工作是從1994年開始的，原預(yù)計(jì)2062年完工，現(xiàn)在有了人工智能的幫助，時間將縮短27年，有望在2035年完成。
 
　　8月，韓國政府宣布準(zhǔn)備修改之前的稅法，減少給機(jī)器人廠商的稅收優(yōu)惠，這項(xiàng)新稅法今年年底或?qū)⑼ㄟ^。據(jù)悉，這項(xiàng)稅法不是直接向機(jī)器人廠商征稅，而是進(jìn)一步降低對機(jī)器人的稅收優(yōu)惠。韓國政府希望通過此舉來彌補(bǔ)人類工作崗位被替代后造成的個人所得稅收入損失，同時也能在失業(yè)率大幅攀升之前積累更多的社會福利資金。
 

　　5月，為了支持自動駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)，韓國政府宣布計(jì)劃在今年下半年開設(shè)K城(K-City)。這座“城市”占地面積約36萬平方米，將配備公交車道、高速公路、停車場以及其他自動駕駛汽車所需的交通區(qū)域。
 
　　K城能為自動駕駛汽車的開發(fā)團(tuán)隊(duì)提供現(xiàn)實(shí)城市無法提供的一樣?xùn)|西——重復(fù)性。韓國政府認(rèn)為，通過這樣一個可控區(qū)域，研發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)的汽車制造商和供應(yīng)商將會得到更多幫助。該城市也將造福城市規(guī)劃與保險業(yè)。
 

6月，韓國浦項(xiàng)科技大學(xué)的科學(xué)家在《Biofabrication》上的一篇論文中介紹了他們開發(fā)的一種高效、低成本的方法來3D打印可用于修復(fù)手術(shù)的人體皮膚。這種新方法比其他方法便宜50倍，需要的基礎(chǔ)材料少10倍。
 
　　8月，韓國科學(xué)技術(shù)院發(fā)布一款新型傳感器，利用包覆蛋白質(zhì)的納米催化劑來辨別個別疾病的生物標(biāo)志，可作為判斷人體是否存在疾病的標(biāo)準(zhǔn)之一。這款新裝置擁有16個傳感器，每一個都可偵測多種健康參數(shù)特征的特殊化學(xué)物質(zhì)。
 
　　9月，韓國浦項(xiàng)科技大學(xué)又與釜山國立大學(xué)研制了一種新型的混合生物油墨，可用于創(chuàng)建對各種基于血液循環(huán)的條件的治療至關(guān)重要的3D打印結(jié)構(gòu)。這些生物油墨被成功用于促進(jìn)組織功能和細(xì)胞活性。

總體而言，2017年韓國在智能制造產(chǎn)業(yè)的主攻方向集中在機(jī)器人、人工智能、自動駕駛和3D打印四大領(lǐng)域，而機(jī)器人領(lǐng)域的成就尤為引人注目。

下一篇，讓我們一起到櫻花之國——日本去看看。

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