一位知名機(jī)器人集成商的高管說，即使是國產(chǎn)機(jī)器人在性能和可靠性可以做到與國外機(jī)器人完成一樣，價(jià)格也至少要低兩成以上，客戶才可能考慮采用。事實(shí)上，國產(chǎn)機(jī)器人的可靠性現(xiàn)在依然是最大的行業(yè)挑戰(zhàn)，與國外ABB、KUGA或是日本松下、川崎等品牌機(jī)器人相比，大多數(shù)國產(chǎn)機(jī)器人在可靠性上都沒有優(yōu)勢。“如果價(jià)格沒有兩成以上的差距，客戶寧肯選擇國外的工業(yè)機(jī)器人。”這位集成商的中國高管說。

在目前工業(yè)機(jī)器人用量最大的汽車制造來說，采用工業(yè)機(jī)器人的市場已經(jīng)接近飽和。國內(nèi)汽車制造產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩，這是業(yè)內(nèi)公開的信息。傳統(tǒng)的汽車制造機(jī)器人市場，基本上都是國外機(jī)器人的天下。國內(nèi)機(jī)器人廠商，基本上已經(jīng)放棄了這一塊的市場。“汽車領(lǐng)域，只有新能源汽車，還留給國產(chǎn)機(jī)器人一些機(jī)會(huì)，但是國產(chǎn)機(jī)器人要做進(jìn)去，還是很難。”這位不愿意透露姓名的高管指。

隨著電子制造業(yè)在中國的擴(kuò)張速度放緩，對于制造設(shè)備的需求增長也在放緩。LED生產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)開始在采用機(jī)器人，來替代一些簡單重復(fù)的工作。作為塑膠、機(jī)工加工等重要零配件生產(chǎn)的行業(yè)，一直以來都是工業(yè)自動(dòng)化加工深度最深的行業(yè)。車間空氣污染、勞動(dòng)強(qiáng)度大、噪音大、危險(xiǎn)性大的加工制造業(yè)，一是招工難，二是人力成本猛漲，再加上勞動(dòng)法執(zhí)行越來越嚴(yán)格，企業(yè)主都一直在引進(jìn)機(jī)器人，代替人力進(jìn)行生產(chǎn)。

“由于經(jīng)濟(jì)不太景氣，現(xiàn)在采用機(jī)器人租賃的方式，更能吸引企業(yè)老板引進(jìn)機(jī)器人。每臺機(jī)器人代替五個(gè)人力，企業(yè)老板付兩個(gè)人的工資來租賃機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)。如果是企業(yè)可以長期經(jīng)營，企業(yè)主再考慮一次性買下機(jī)器人，”他指出。

國產(chǎn)機(jī)器人要在市場飽和之前，把質(zhì)量、功能、可靠性、操作易用性做上去，同時(shí)還要把成本降下來，這既要跟時(shí)間賽跑，還要加快資源整合。“我們的目標(biāo)不再是滿天麻雀一把抓，而是要盯準(zhǔn)某個(gè)廠商的某些熱銷型號，盡快地推出對標(biāo)產(chǎn)品。抓住這些產(chǎn)品的弱點(diǎn)，利用我們的成本控制優(yōu)勢，來攻下他們的百分之三十的市場。先賺到錢，并不斷推出新的對標(biāo)的機(jī)器人，這樣我們才有機(jī)會(huì)。”某國產(chǎn)機(jī)器人公司老總?cè)缡钦f。

國產(chǎn)機(jī)器人廠商一窩蜂地上馬，感覺所有工業(yè)機(jī)器人都有機(jī)會(huì)替代，但現(xiàn)實(shí)卻是，什么產(chǎn)品型號都去做，拿到客戶面前則沒有一個(gè)產(chǎn)品做得足夠好。技術(shù)還沒有吃透，表面上看起來能用，客戶用起來卻問題不斷。

工業(yè)機(jī)器人是生產(chǎn)線上的配套，如果不能考慮到產(chǎn)線上的任何一個(gè)細(xì)節(jié)，產(chǎn)品都有可能失敗。在機(jī)器人集成商沒有進(jìn)入之前，國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)的單打獨(dú)斗，有可能會(huì)是事倍功半。

相比國產(chǎn)機(jī)器人廠商，機(jī)器人系統(tǒng)集成商更能了解客戶的需求。他們是一個(gè)個(gè)行業(yè)，一個(gè)個(gè)企業(yè)做出來的，對于產(chǎn)線上的需求，機(jī)器人有哪些進(jìn)入的機(jī)會(huì)，制造企業(yè)廠商能夠承受的成本、甚至是客戶的資本雄厚程度，他們都最為了解。

國產(chǎn)機(jī)器人如何能夠與集成商盡快地聯(lián)手合作起來，這是一個(gè)很重要的問題。隨著ABB、KUKA、松下等眾多國外機(jī)器人廠商逐漸將市場主要目標(biāo)放在新的增長領(lǐng)域，國產(chǎn)機(jī)器人的時(shí)間差很快就會(huì)被抹去。

例如，湖南長沙的機(jī)器人公司，推出了應(yīng)用于煙花鞭炮生產(chǎn)機(jī)器人之后，市場在兩年內(nèi)迅速占滿。如何找到新的市場增長點(diǎn)，成為了眾多機(jī)器人生產(chǎn)廠家的主要難題。

“利潤薄、資金弱的民營企業(yè)，他們沒有資本積累甚至也沒有這個(gè)勇氣上高大上的機(jī)器人項(xiàng)目，同時(shí)更是缺少經(jīng)驗(yàn)。行業(yè)內(nèi)沒有成功的案例擺上面前，他們肯定不愿意上?，F(xiàn)在電子制造業(yè)以外的，就看國資背景的企業(yè)或是上市公司，他們是否愿意上機(jī)器人項(xiàng)目。但是這些項(xiàng)目都是大多是非標(biāo)機(jī)器人應(yīng)用，沒有真正強(qiáng)大的技術(shù)，沒有好的集成商介入，項(xiàng)目很難做成。”機(jī)器人集成商高管指出。

國產(chǎn)機(jī)器人想在成本上與國際大廠競爭也很難。機(jī)械臂的核心零件例如減速器，都被國外廠商控制，在供應(yīng)鏈上國產(chǎn)機(jī)器人沒有任何優(yōu)勢可言。即使是同樣的成本拿到貨（事實(shí)上很難），只占較小部分的控制器要做到比同行低四成以上才能比同行低近兩成的成本，這樣既很難做到，做到也很難保障質(zhì)量。

在沒有任何優(yōu)勢的情況下，國產(chǎn)機(jī)器人要打贏這場戰(zhàn)，必須有人去真正投入做研發(fā)、有集成商愿意加盟支持國產(chǎn)機(jī)器人，更需要有政策上的扶持。即使如此，國產(chǎn)機(jī)器人還要跟時(shí)間賽跑，趕在新的市場飽和之前，將產(chǎn)品做出來，成功頂住國外企業(yè)的競爭，才有生存下來的機(jī)會(huì)。

否則，這一代中國機(jī)器人創(chuàng)業(yè)者們的投入再打了水漂，中國機(jī)器人企業(yè)將不會(huì)再有機(jī)會(huì)重來。